東京本社

皆様、こんにちわ。
いよいよ2019年最後の月を迎えました。
弊社でも年末のご挨拶として関東北部から感謝をお届けしております。
荷主様のこれからの2020年の展望や流れ、方針なども垣間見えて非常に興味深いご挨拶廻りとなっております。

また、普段お会いすることのない従業員方々のお顔も拝見できたりもしますので、そこでもしっかり感謝をお伝えしてくる訳であります。

特に65期が終了したばかりである弊社は、皆様のお陰で非常に良い形で66期を迎えることが出来ていますので、感謝もひとしおでございます。各事業所の所課長さん方も、日頃お世話になっているお付き合いある会社様へご挨拶廻りに奔走しております。このブログの場をお借りして今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げる次第です。
閑話休題

さて本日は、ちょっとした弊社における福利厚生の一環をPRさせて頂きたく更新させて頂きました。

従業員様（会員）の福利厚生（財産形成）を目的とした持株会のご紹介であります。

先日も65期で購入頂きました会員の皆様に対して配当金と共に、素敵な記念品をお届けさせて頂いたばかりであります。
拠出金（ある目的の為に金一封を出すこと＜会費＞）の種類としては
①給与支給時の拠出金
②賞与支給時の拠出金
（各条件あります）
2種類の拠出方法があります。特典としまして拠出に対する奨励金と、毎年9/30を会計期間とし11月末に支給される配当金がございます。

現在のメガバンク（銀行）の普通預金に対する金利が年0.001％からすると、、、弊社の1年での配当金は65期の配当実績で5％であり数字で見ても、とても魅力的な資産運用といえます。
また、拠出時にも配当とは別に奨励金が支給（3％）されますので、会員様には至れり尽くせりの内容となっている訳であります。

ご興味のある弊社の従業員さんがいらっしゃいましたら、是非持株会の理事長までお問合せ頂ければしっかり内容をご説明させて頂きたいとのことでありました。
尚、この制度は所定の手続きで簡単に退会も出来ますので、比較的ノーリスクで行える資産運用であることはお伝えしておきたいと思います。

このような内容は、過去はなかなかお金がからむ事象でありますのでご紹介等は遠慮がちな部分でありましたが、イマははっきり申し上げて時代が違います。
従業員の皆さんは色々選択することが出来る時代でもありますので、このような制度があること自体を知らない従業員さんがいるのではと思い、今回記事にしてみた次第であります。

持株会を通して、株式の内容に携わることによりイマ会社がどのような方向に向かっているか、営業活動や収支はどうかなどに興味を持つ手段としても利用して頂くのも良いかと慮っての配慮であります。

簡略的な株式会社東貨流通持株会のご案内でありました。

皆さん、こんにちわ。
関東地方は長雨が続いております。

11月も本当にあっという間。
既に閉会いたしましたが、会議資料等ご案内などを作成しているうちに時間は過ぎていきます。
来週からは12月となり、今度は年末のご挨拶廻りでございます。
この素敵なイベントが終われば、2019年もほぼ終了・・・と言いたいところではありますが、まだまだやるべきことは山積しており
12月も何が起こるか。。。本当に楽しみであります。


まずは、年末のお歳暮ご挨拶廻りとしまして関東北部から西は関西地方まで、週ごとに駆け巡って参ります。
ご挨拶用の菓子折は、既に業者様にお願いして先日無事に全て届きました。また、去年より印刷業者様にお願いして来年度のカレンダーを東貨流通モデルとして手配頂いておりました。こちらも滞りなくお渡し分を用意頂き、あとは実際に面会しまして手渡しするだけと、本当に皆様の協力あってしっかりお礼参りが出来るとあり感謝感激でございます。

関連業者様・・毎年毎年、しっかり手配頂き本当に有難うございます。
今後もどうぞ宜しくお願いいたします。

あとは・・・小生の満面の笑顔（笑）と感謝（禮）を日頃お世話になっている方々にお届けするのみであります。

皆さん、こんにちわ。
本日は、特別な日と申しますか我が社の創立記念日であります。
いわゆる株式会社　東貨流通の誕生日にあたります。

65周年です。先代の方々の努力そして営業活動の賜物が、継続して繁栄しています。
1954年（昭和29年）に東京貨物運輸株式会社として設立され、1971年に足立区貨物センター（現在の本社）を開設。その後、掛川市に営業所を設け運送業を展開。一方で、出荷作業の受託や、化粧品の梱包・保管等、流通加工の業務にも力を注ぐようになり社名を”株式会社　東貨流通”に改めてこんにちに至っております。

創立当初の主力車種は3輪車であり、現在のウイング車の導入は昭和58年と創立から30年後とありますから、本当にイマは便利になり輸送できる容量も過去の比ではないことが理解できます。

本当に長い間、荷主様・お得意様とは深い信頼関係を通してずっと輸送に関わらせて頂いていたことに感謝の言葉もありません。
また、爆発的な輸送量や繁忙期における協力会社の応援等もあったからこそのイマの会社の継続が成り立っていることも忘れてはなりません。

お陰様で、先週第65回株主総会も滞りなく無事に閉会し、本当の意味で66期を迎えることが出来ました。

一日として同じ日がなく、毎日が新鮮であり、今日はどんなことが起こるのかとワクワクして日々を過ごします。楽しい出来事もワクワクであり、不得手（困難）な出来事もワクワクする、だから結局全てがワクワクとなる！
小生はこんな姿勢で、これからの新たな66期もとい2020年を迎えようと目論んでおります。

はっきり申し上げれば、この会社の中で一番会社を愛していてワクワクして仕事をしているのは小生であると！（完全に自我自賛であります。）
失礼いたしました。創立記念日を迎え、つい気持ちが表面に顕れてしまいました。（年に一度ですのでご容赦下さいませ）

とにかく、今日はこの会社に関わった全ての方に感謝を申し上げる特別な日であると共に、
この場をお借りして改めて小生より誇りある会社として継続出来ていることに感謝を申し上げたく存じます。

代表取締役　早川　智

皆さん、こんにちわ。
寒さが厳しくなってきました。太陽が全快の時の、暖かさと寒さのバランスがこの時期は格別であります。

前回のブログで書いた内容の「表裏一体」について面白い情報提供がありました。
過去に南半球のニュージーランドに住んでいた方から、「日本とは気候が真逆で、日本が夏の時に冬で、日本が冬の時はニュージーランドでは夏であると。さらには排水口に流れる水の渦巻きも日本とは逆回転である」とのこと。
なんと地球規模でも表裏一体が形成されていることに驚かされた情報でありました。これは疑いようのない既成事実でありますね。

これから寒さも増々厳しくなってまいります。我々のカラダの免疫力低下等が影響して、毎年お約束のようにインフルエンザが猛威を振るいますが、今年もすでに活動を始めているようです。すでに学校等では学級閉鎖に追い込まれかけているところもあるそうです。無理をせずに、しっかりお休みをして体力の回復に努めること。寝る（練る）ことが一番の特効薬であることを、是非ジブン自身のカラダと向き合いながらお聞きになってみてくださいませ。
閑話休題。

さて本日の話題は、現在自動車業界で目覚ましい進歩を見せている自動運転の「トラック」について情報共有でございます。
安全・安心な社会を形成するために、そして死亡事故を無くすために研究がなされてきた自動運転の技術もトラック業界においてはレベル1～5で定義されており、今年（2019年）はいよいよレベル2の段階に突入する時代を迎えたそうであります。

今年までのトラックに関する運転支援導入レベルは、レベル1の「システムが前後・左右いずれかの車両制御にかかる運転技術のサポートを実施」であり、依然として安全運転に係る主体は絶対的に運転者でありました。
来年から順次登場してくる運転支援付き（オプション）トラックについてはレベル2に進化して主体は運転者であるものの、部分運転自動化となり「システムが前後・左右の両方の車両制御にかかる運転技術のサポートを実施」となります。

上記を簡略的に理解するならば、レベル1では前後で追尾して加速・減速していた車がレベル2では同時に左右についても自動的に運転してくれてライン＜車線＞を的確に把握してステアリング（ハンドル）におけるカーブ等の制御を実現するというものになるということで解釈できます。

レベル1からレベル2へステップアップするだけでも、かなりの衝撃とインパクトがあるのですが、ではレベル3以降はどうなってしまうのかと。
もうこれは先日のモーターショーでもありましたが完全に未来の車の領域となり、レベル3は完全に車の主体は運転者ではなく・・・システム（AI）ということになってきます。レベル3以降はまだまだ将来の創造の世界であり説明するのは、開発関係者ではないので限界がございますが、とにかくシステムが全ての運転技術を実施することが最終到達地であることは間違いありません。

レベル2に話しは戻りますが、自動追尾システム（ディーラーによって表現は色々）に今度は車線逸脱自動防止が加わって、増々衝突回避機能が向上していくことになり、ステアリング・アクセル・ブレーキを自動制御していく運転機能は今後間違いなくトラック業界を牽引していくことになりそうです。

全ては安全・安心な車社会の実現の為に！トラック各ディーラー様・・この世の理からあまり逸脱しない程度の技術提供でお願い申し上げます。

皆さん、こんにちわ。
ご無沙汰しております。
更新が出来ず、活動してるのかと心配をおかけしたかもしれませんね～決して、言い訳ではありません。。。株式会社は「毎事業年度の翌日から3ケ月以内」に総会を開催しなければいけないというルールがあります。弊社もご多分に漏れず、会社でありますのできちんと総会を開催し、株主の皆様に事業報告をし、株の配当や次期の展望等をご報告申し上げるという一年で最も大切な事業月として11月を設定しているのであります。
決して、言い訳ではありませんので悪しからず。。。

そんなドタバタした11月ですが、既に中旬に差し掛かっており、来週末には経労委員会～所課長会～株主総会と重要な会議が立て続けに行われるとあり、その準備に追われている最中であります。
一年に一度お会い出来る方もいれば、普段会話出来ない方ともお会いできる機会でもあり、非常に楽しみでもありまた身の引き締まる思いでもあります。
とても素晴らしい一日となることは間違いありません。
閑話休題。

11月に入って、風邪を引く方や体調を崩される方が見受けられます。。。小生もこの秋から冬への移行期には毎年大概といっていいほど、カラダのバランスが崩れて不調をきたします。。。季節も24節気の立冬を過ぎていますので、季節上は冬でしょうか。寒い日が続く中に、汗ばむ気温も相まって体調管理も困難を極めますね。四季がある日本に生まれた宿命とでも申しましょうか。

ここで一つうんちくではありませんが、非常に大切な話を一つ。
そんな日本に生まれ育った私たちにとって、イマの時代とても大切なキーワードとして「表裏一体」・「陰と陽」の概念を無視することは出来ません。表と裏は必ずセットだということを改めて認識する必要があると感じます。
太陽と月、男と女、昼と夜、火と水（カミ）、暑いと寒い、上と下、固いと柔らかい、他にもまだまだたくさん存在・・・といった片方が無ければ、成り立たない・・という方式が存在することを忘れてはなりません。そしてここからが本題ですが、寒い冬を乗り切るために我々にとって大切な栄養源として食がありますが、ここにも当然の如く陰と陽が存在しています。

寒いは基本的には陰の性質ですが、その時期に採れる食品はカラダを温めてくれる陽性の気質の食品が収穫出来るようにこの日本は出来ているのです。
さといも、レンコン、ごぼう、にんじん、ネギ、さつまいも、小松菜・・・等。

先日、娘の学校（農業高校）の学園際があり、その学校で採れた旬の野菜を「場に貢献」とばかりに大量に購入して、家族で鍋にして有難く戴きました。
陰の時期に、陽の性質の食べ物を取り入れてカラダのバランスをとって日々のパフォーマンスを満足出来るものに自ら動かすこと。

何事にもバランス（中庸）は大切ではないかと感じた最近の出来事でございました。

第66期明けましておめでとうございます。
無事に新しい期を迎えることが出来ましたことをこの場をお借りして関わる全ての方々に感謝を申し上げたく存じます。

今後も、胸を張って営業活動出来ることが本当に幸いであります。
今日一日・・・どんな日常となるのか
今日一日・・・昨日とは違うどんな出来事に遭遇するのか
・・・・・・・どういう一日が創造されていくのか。

そんな思いで一日一日を過ごしてみようと切実に感じます。

普段、インスピレーションを大切にしている小生ですが今回はキーワードに自立と健幸がありまして
そこから66期の方針を二つ立ててみました。


我が社は、運送会社ですからやはり安全輸送は欠かせない使命であります。
毎年の方針の中に必ず安全と品質は入れていきたい。会社の過去から現在に至るまでの想いはしっかり継承しつつ新しいことにチャレンジしていこうと考えています。

また前期（65期）は人間力の向上を方針の中に明記いたしましたが、今回は更に深く掘り下げて「自助努力の精神」にフォーカスして方針案を掲げてみました。
自助努力＝ジブンでジブンを助けていこうというシンプルであるが、おろそかになりがちな精神であると考えます。
人間この世の中で生きていれば、どうしても周りの環境や立場、他人との関わりなどに影響をされてしまうものですが、最も大事なものは実は足元（却下）あることに意外と気が付かないものです。自分自身というまずは土台（柱）をしっかり整えることが、周りにポジティブな影響を与えることを、出来事に関わる全ての人が意識することの大切さを改めて省みて頂きたく標記してみました。

年に一度くらいは、まともなことも掲げてみようかなと考えた10月の最初のブログ更新でございました。

こんにちわ。
昭和29年に産声を上げた、東貨流通の第65期が間もなく終焉を迎え10月より新たな期が始まろうとしています。

65期の一年間に感謝を申し上げ、いよいよやって来る第66期にも「よろしく」としっかりご挨拶いたしたいと思います。

そんな65期の最終に、我が社で働いて頂いている皆様に
「企業がこんにちも無事に存続出来ていること」への感謝の意味を込めて
素敵な記念品をささやかながらご用意させて頂きました。

この決算のタイミングに合わせて、こちらの要望に対してしっかり対応して頂いた供給会社様には
この場をお借りして改めて感謝を申し上げる次第であります。

役員で事前に予算を決めて、管理課で商品を選定し、在庫確保等～皆さんの協力もあり
素敵なアイテムを、この度は6点もお配りすることが出来ることは本当に嬉しい限りです。

１．保冷温お買い物バッグ
普段の買い物における不便さを解消するべくご用意したスーパー等の買い物かごに被せることもできる便利アイテム

２．豪雨対策6点セット
最近の台風豪雨等安全に対するもので用意したいというスタッフのアイデアを採用した防災・防水グッズ

３．くるくる収納ロールバッグ
こちらも数あるカタログの中から弊社スタッフの一押しを採用した簡単収納タイプの持ち運び楽々アイテム

４．ビーズレストクッション
かなり大きめのクッション。用途も多岐にわたっており過去のカタログにはなかった今回限定のアイテム？

５．ブランケットギフトセット
かなりお買い得な大きめのブランケットと簡易的なタンブラーがセットになったセット品

６．死海バスソルト
最後に海外の死海から天然塩を加工して詰めた浄化作用全開のお徳用バスソルト
入浴時にお風呂に投入してしばらくすれば、発汗作用効果が期待できます。

以上の決算記念品を、65期は全従業員にお配りさせて頂きました。

今期一年本当に有難うございました。
本当に何が起きてもおかしくない激動の一年（毎回そうかもしれません）を皆さんがしっかり支えてくれたからこその
会社永続であります！

また新たな期も気持ちもあらたに一歩一歩、共に歩んで参りたく存じます。
有難うございました、そしてどうぞ宜しくお願い申し上げます。

株式会社　東貨流通
第65期　令和元年9月30日を以って了。

代表取締役　早川　智

こんにちわ。

色々な意味で区切りの月であった9月がもうすぐ終わろうとしています。
9/23の秋分を過ぎてから「涼」を感じるようになってきたかと思えば、もうひと踏ん張りするかとばかりに「熱」を出してみたりと、日本の四季もその季節ごとに全てを出し切っているのかもしれません。

ニュース等で消費増税だからといって『お金』を出し切るという方もいらっしゃるようですが、慌てて出し切って家計が火の車では元も子もありませんね。いつも通りの日常・・・中道（中庸）が最も安心です。

小生のプライベートでは、運動会行事が目白押し！今週は幼稚園。。。来週は小学校。。。体力づくりも欠かせません。
といっても親が主役ではありませんので、あくまでも共に楽しむ為のカラダ作りであります。

そんな話題がいろいろある中で、弊社の運送会社内でもやり残したことというか決めておいた内部行事が、皆さんの協力のもとしっかり遂行されたご報告であります。

老朽化し、ほぼ動かなくなった会社裏の重量シャッターを撤去しての造作作業。

元々国からも、重量シャッターについては過去に危険な事故事例もあることから使用を控える禁止案内が出ていたとの報告もありました。

ようやく会社の案件でもあった改修作業を行うことが出来たのも、会社が健全に営業することが出来てこれた結果（賜物）であります。

倉庫内部も写真のようにすっきりし、また通風口も数か所配備してより快適な環境設備にすることが出来ました。
この場をお借りして施工業者様には感謝を申し上げる次第であります。
65期の最期に相応しい環境整備であったと感じます。


また8月・9月にかけては会社における安全教育強化月間として管理者方々で準備してドライバー教育を各事業所にて実施して頂きまして、無事全てのドライバー受講完了をいたしました。
トラック協会から提供頂いた安全教育DVDの視聴
65期の事故事例の検証・防止策

危険予知シートを使った事故回避の検証などを行いまして、内容の濃い教育をいたしました。

全ては安全・安心な交通事故ゼロ社会実現に向けての行動対策であります。

きちんと今期が始まる前に行動計画で掲げた指針に基づいたことを、後回しにせずに実施した結果でありました。
結果はきちんとついてまいります。その証拠に特に重篤な事故もなく安全な営業活動出来ていることが、何よりの証明であります。

後は来週の最期の日を笑顔で迎えるのみであります。

皆さん、こんにちわ。
台風15号の被害から10日以上経過しても大規模な停電などで、日常の生活に戻れていない地域の方々が未だ大勢いらっしゃいます。
今尚、不安な日々を過ごされているかと存じますが、一分一秒でも早い復帰となりますことを祈念申し上げます。

電気も当たり前のように与えられているように感じている方も多いと思いますが、このような停電等の惨状を見聞きするとこの「当たり前」がそうではなかったことに気付かされます。やはりメッセージか・・・と。

日常を与えられている我々は、イマこの瞬間をしっかり観じて勤めて参ります！
そうです！みなさんジブンのペースで頑張ってますよね！ジブンにエールを送ることも忘れてはいけません。
閑話休題。

つつましく小生の週末のご報告です。


先週末は、娘の学校行事イベントで味噌作り教室に参画して、手前味噌を創って参りました。
健康を大切にし始めてから、我が家における健康ポイントの一つとして味噌の重要性に気付いて数年前から自家製の味噌を使った味噌汁を食することを続けてきています。そんな中で、学校イベントで「味噌を創る！」という内容の講義がありまして我先にと応募したのでありますが・・・男性の参加が自分一人ということで、なかなかの緊張感の中しっかり理解度を深めることが出来た素晴らしい作成体験会となりました。半年後に手前味噌ですが美味しく戴きたいと思います。

手前のご報告はこれぐらいにして、週明けから本社の倉庫内における改修工事が予定通り始まりました。


去年から本格的に進めております老朽化したシャッターの撤去工事であります。
こちらのブログで何度か、他の老朽箇所の作業内容を載せておりましたが、今回も同様の業者様にお願いして、しっかりリフォームして頂く計画であります。
今までの箇所も全て完璧に改修作業をして頂いているので、何も心配なくお任せ出来ます。
業者様、工事完了までどうぞよろしくお願い申し上げます。


以前のブログでお知らせしていた玄関窓口に置いた大きな観葉植物から素敵な花が咲きましたよ！

初めて、この目で拝見して本当にびっくりしました。
咲いた花が極楽鳥に見えることから名がついた極楽鳥花（ストレリチア）
原産地は南アフリカで、密林地帯に突如咲く花として有名とのこと。

こういう華やかな話題が日々在ることに感謝でありますね。

皆さん、こんにちわ。
約3年振りに関東地方を直撃した台風15号は首都圏の機能を完全に麻痺させ、交通手段を混乱させ、ライフラインを寸断し、さらには人身被害・物損被害と・・・千葉県を中心に甚大な被害をもたらしました。

何度も何度も申し上げていますが、自然災害に完全に人間は無力です。あらためて・・・この世に生を受けて生かされている我々は、この奇跡をしっかり意識して、日々を感謝と慈しみを持って取り組む時がやってきたのではないでしょうか。

全てがメッセージでもあるように感じてきました。本当はジブンの住んでいる場所だったかもしれない・・・紙一重ではないでしょうか・・・。大切にしなければならないものは、、、却下に全てあるように感じずにはいられません！
今日もジブンの使命を全うし、自分なりの支援を続けていきたいと思います！

日本のみならず全世界の人々に、全ての善きことが雪崩のごとく起きるイメージが浮かびました。現実に成ることを切に望みます！


国民に有難い、また9月で決算を迎える弊社にとっても非常に有難い安全週間がいよいよ来週末の9/21から30日まで行われます。
「秋の全国交通安全運動」
2019年に入り、東京都区内では1月から7月末までに1,069件の交通事故が発生して、5人の尊い命が亡くなっているとの事。
2018年の同時期を上回る数字と記載されていました。

またこのタイミングでトラック協会から広報誌が届いており、その中に飲酒運転の掲載紙が同封されていました。

もう根絶されていると思われていた「飲酒運転」が依然としてあとを絶たない現状に、緊急案内としてトラック協会より発行されたものでありました。
弊社はプロの運送会社であります。一時の気のゆるみが重大事故に繋がることを十分すぎるほど理解している集団です。
朝の出発と夕方の点呼時のアルコールチェックは、完全に義務としてドライバーは日常のローテーション作業に組み込まれております。

飲酒運転に対する罰則は、年々厳しくなりました。それだけ一度事故が発生すれば重大事故になってしまうことが悲惨な結果から、そのような事故を絶対に無くそうという思いからであることは十分理解することが出来ます。

事故を起こさなくても違反だけで、免許停止さらには免許取り消しという重い行政処分が課せられます。

さらには運送会社における飲酒運転による事故が引き起こされた場合は、事業停止と車両停止処分。行きつく先は働く従業員の生活崩壊・家庭崩壊に直結することを十分に理解することが重要です。

トラック協会より発行された、飲酒運転根絶に向けての対策ポスターは１日１日にドライバーがしっかり向き合う姿勢を、伝えてくれていると・・・今回の台風の災害を含めて感じた今日の記事内容でありました。