令和8年9月の道路法改正（60→30引下げ）

皆さん、こんにちわ。
突然ですが、ある出版されている本に、、、
「あなたも私も、誰も彼もが呪われている」そんなはじまりで・・・書かれている本があります。
最近、読み進めている『社会は静かにあなたを呪う』という本（小学館）であります。

目に見えない他者からの影響を総じて「呪い」とその本書では呼んでいます。
例えば、
「努力すれば報われる」というアドバイスを信じて、挫折のたびにみずからを責めてしまう。
「情熱をもって働け」という言葉に縛られて、本当は興味のない仕事にしがみついてしまう。
そのような外部（外側）から与えられた「正しさ」に振り回される苦しみ・・・

近年はSNSの発達によって、この「呪い」が拡散される速度が上がり、自らの規範（価値判断）を押し付け合うようになり、誰もが無自覚のままにお互いを「こうあるべき」「こうじゃなきゃダメでしょ」と呪い合い、知らぬ間に生きづらさがデフォルト（日常・標準）になるケースも少なくない。イマの社会において、「呪い」から自由でいられる者はいないとありました。

端的にこの本は、
「私たちが囚われやすい『呪い』の内実を色々検証して、そのメカニズムを解き明かしたうえで、お互いの無益な呪い合いから、人々が距離を置く方法を考えていく本であると書かれていました。
「もちろん、他人の影響から完全に自由になるのは不可能であるが、ちまたに広がる『呪い』の正体を押さえておけば、少なくともその影響を客観的に見る余裕が生まれる。現代社会にまんえんする『呪い』の正体を知ることは、あなた自身が自分の考えを取り戻し、他者にコントロールされることなく生きる一助になる！！そんな『憑き物落とし』がこの本の最終目的とありました。

最も興味深い他者からのコントロールの一例に下記のような話がありました。
サム・ショーマンという患者の例です。ある日、食事中に胸の痛みを覚えた彼は、検査によって肝臓のガンが見つかり、医師（他者）から「余命は数カ月」だと告げられる。その後は、複数の治療を試みるも容態は改善せず、宣告から数週間で急逝（きゅうせい）してしまったそうです。
がんとはいえ、あまりに速すぎる・・これを不審に思った医師が遺体を解剖したところ、不思議なことがわかった。実はショーマンの肝臓ガンは誤診であり、彼の体内には2センチほどの小さな腫瘍しか存在しなかったそうです。
事件を調べた研究チームは「余命宣告」が心理的な圧力になった可能性を指摘。『あと数ヶ月の命』と言われたことで生きる気力が失われ、それに伴って免疫システムが急激に下がり、本来なら命を落とすはずもない腫瘍が死に至るほどの影響力を持ってしまった。この患者にとっては余命宣告が『呪い』の一種として働いたと言えるだろう。

「人間は呪いに弱い生き物である」肝に銘じておいてよい金言であると思います。
閑話休題。

警視庁のお知らせで、令和8年9月1日の改正道路交通法の施行に伴って、生活道路における自動車の法定速度が時速30㎞/hに引き下げられることになりました。
引き下げられる道路は、主に地域住民の日常生活に利用されるような、中央線等がない道路。
一方で、次の道路は引き続き法定速度が時速60キロメートルのままとされます。
１.中央線または車両通行帯（白線・帯線）が設けられている一般道路
２.道路に中央分離帯が設けられ、自動車の通行が往復の方向別に分離されている一般道路
３.高速道路に接する加速車線および減速車線以外のもの
４.自動車専用道路
もちろん決められた速度の範囲内であっても、道路や交通の状況、天候や視界などをよく考え、安全な速度で走行するよう呼び掛けているとあります。

生活道路は、
・歩行者・自転車・子ども・高齢者の利用が多い
・車道と歩道の区別がない
・見通しが悪い
・すれ違いが困難な幅員が多い
といった特徴があり、事故リスクが高いため、近年の自転車との接触事故の多発などにより、改正された再発防止策と思われます。
引き続き、弊社は運送会社ですから、道路法などの最新情報を共有してコンプライアンス遵守で安全に営業活動をして参りたいと思います。