2026年

皆さん、こんにちわ。
お正月明けから、初詣巡り。さらに息子の成人式の準備、他新年会等でドタバタしまして、
気づけば一月も下旬に差し掛かって参りました。

今週前半に大寒（1/20）を迎え、気温も一気に極寒へ移行しましたが、既に1/5の小寒を迎えており、
季節も約15日かけて徐々に冬支度をしていたようであります。
外で常に過ごしていれば、移り変わりをダイレクトに感じれるのかもしれませんが、小生出不精でありまして
外を歩いてみて、厳しい寒さを一気に感じた次第であります。
寒さ対策に、だだ今万全を期しているところであります。三番目の子供も、中学から高校へ移行するタイミングであり健康に関して、人一倍気遣わなければならない時期でございます。
家族みんなで協力して、受験に立ち向かっている最中です。
閑話休題。

昨年の末ぐらいのタイミングで、弊社のトラックも全台、クラウド型のデジタルタコグラフを導入することが出来ました。日報については、去年の前半くらいまでは、パイロットさん一人ひとり手書きで作成して管理者へ提出しておりました。そのため、作成時間で約30分（点検は別）は帰庫後時間を要してしまい、働き方改革関連法の観点からも効率化が急務でありました。

IT物流の展示会において、出会いがありましたOCTLINK（オクトリンク）様との細かい打合せを重ねて、今回全ての弊社のトラックにデジタコを導入することが出来ました。
本当にご尽力頂き、ありがとうございました。

オクトリンクさんのデジタコは、現在進行形で機能のアップデートを含めた進化をし続けており、使用させて頂いている弊社としても、サービス内容についてとても満足しております。
2025年のアップデート内容
・電源OFFタイマー
トラックのエンジンオフ後、設定した時間（最大30分迄）に自動的にデジタコの電源を切ってくれます。
・勤怠システムとのデータ連携が可能
物流DXへの足掛かりのサポート機能としても大いに活用可能。
・長時間連続運転における条件設定機能を付与
「長時間運転」（連続運転4時間以内、かつ合計30分以内の休憩）において、純粋な休憩のみに絞ることは労務管理とパイロットの安全面で大きなメリットである。これはコンプライアンス（法令遵守）の面でも有効であります。
・通知機能を劇的に改善
データ出力の各種通知方法の改善を行い、複数の管理者が通知を受け取れる様になりました。
・最高速度表記
トラックの一般道（60ｋｍ）、高速道（90ｋｍ）の最高速度の項目を運転日報へ追記。
・OCTLINKMAPに新機能を搭載
雨雲レーダー機能、ハザードマップ機能、航空写真機能も付与されています。

このように業務全体の効率化に大いに貢献してくれています。
現に弊社のパイロット（ドライバー）からは、業務の負担が軽減されて働きやすくなったとの声も頂いております。

今後は、勤怠・労務管理、そして点呼機能といった外部サービスとのデータ連携を加速させて、弊社のDX化を促進させて参りたいと思います。

さて、このブログの最期にですが、弊社も2026年より新たな試みとしまして、A4サイズの小冊子を
「TOKA PLUS]として作成してみました。
健康経営優良法人認定を目指す弊社としましては、従業員さんへの情報共有は不可欠であります。
このような掲示物を通して、有効な情報をお伝えしまして、従業員さん方々の健康寿命を末永く延ばして参る所存です。

皆さん、こんにちわ。
事後報告となってしまいますが、年明けに各営業所に於いて年賀式が行われ、
勤続永年者様がいまして、今年は6名の方を表彰させて頂きました。

勤続20年者1名
勤続10年者5名

各営業所の所課長様に代わりにお願いしまして、これまでの永きに亘る貢献を讃え、感謝を込めて
表彰状を作成させて頂いた次第であります。
「継続は力なり」と申します。
入社した当時、10年前もしくは20年前の自分とイマの自分、どう変化しておられますでしょうか。
小生は、入社した当時を考えますと、やはりこの会社に感謝せずにはいられません。
『会社と共に、確実に成長させて頂いた』と誇りをもって、皆さまに伝えることが出来ます。
小さな成功だけではありません、大きな失敗も当然ありながら、成長させて頂いたという結果が、
イマの自分でございます。

6名の精鋭の方々に今一度、この場をお借りして申し上げます。
「心身共に成長、本当におめでとうございます。」
共にこの会社在る限り主体性を持って成長して参りましょう。

自問自答その1
「主体性であること」とは何でしょう。
＝イコール、それは自分の価値観に基づいて行動をすることであります。
例えば、忙しさや周囲の空気感に流されて「できない」と言い訳をするのではなく、「どう行動するか」を自らで選択します。
「どのような態度をとるのか決める」とありますが、嫌な出来事に瞬間的に腹を立てたり、落ち込んだりするのは、その出来事に左右されていて主体的とはおよそかけ離れてしまいます。
「自分の一日を台無しにするのはやめよう」と決めて、笑顔で過ごすというのは、主体的な行動ではないかと思います。自分の人生を、他人任せにしない！という習慣をいつ何時も意識していきたいと思います。

自問自答その2
誠実さとは何でしょうか。
久しぶりに辞書を持ち出しました（笑）
まごころ、まことであること。
さらに、イマはChat GPTやCopilotなど生成AIなどもありますね。
誠実の基本的な定義。
誠実とは、
「嘘やごまかしをせず、真心をもって相手や物事に向き合う態度」
を指します。

・正直であること
ー自分の利益のために事実を曲げたり隠したりしない。
・一貫性があること
ー場面や相手によって態度を変えず、信頼できる行動をとる。
・相手を尊重すること
ー自分本位ではなく、相手の立場や気持ちを大切にする。
・内面と行動が一致していること
ー思っていることと実際の行動が矛盾しない。

結論、一言でまとめますと、
誠実とは、
「信頼を生む行動を、真心をもって積み重ねること」

ここでも、積み重ね（継続）が出て参りました。
複雑にしているのは、実は自分の頭の中だけ、世の中は思った以上に「シンプル」なのかもしれません。

皆々様、新年明けましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

新しい年の始まり・・・漠然と「不安」だ！「変化・変革と、怖い」と中には聞こえて参ります。
そんなご自分を「勇気がないな・・・」と決して責めないでくださいね。
「恐怖」や「不安」、「怖い」と感じるのは、あなただけでなくて自分もそうです。
僕も不安はあります。
しかし、それは至極当たり前のことであって、自然です。
そして、それはその人が、その何かに対して真剣に本気で向き合っているからではないでしょうか。

今年の干支である馬（午）は、後ろを振り返らず、現実的に前へ前へ、前進していく動物だそうです。
一緒に新たな可能性を信じて参りましょう！
閑話休題。


荷主様の計らいで、毎年ご配慮を頂いております交通安全祈願の「初荷式」を今年も開催して頂き、
ご招待に預かり、出席して参りました。
拝礼（2礼2拍1礼）から始まりまして、弊社から3台用意させて頂いたトラックを神酒にてお清めさせて頂き、
荷主様より御守りを拝受いたしました。

その後、トラックは皆さまに見守られながら、無事に発車していくことが出来まして、素晴らしいスタートを切ることが出来ました。
最大級の配慮を頂き、本当にありがとうございました。

想いと祈りを頂戴した我々は、安全と安心をモットーに、この一年間を無事故で期待に応えて参りたいと思います。

その後、掛川市の氏神様である『龍尾神社』へ交通安全祈願へ正式参拝して参りました。

小高い山の頂上にある神社であり、石段を約100段昇ったところにある社は、空気も雰囲気も、鳥居をくぐった瞬間から厳かな空気感があり、心地よく感じました。

仕事始めではありましたが、ほぼ終日神事を滞りなく執り行うことが出来、幸先良いスタートとなりました。
今年も良い年になりそうです。