2025年11月

皆さん、こんにちわ。

さて、本日のブログは先週末の土曜日に東京本社にて開催させて頂きました
「日常点検講習会」の様子について報告でございます。


仕事における乗務を基本として作業にあたる方々においては、商売道具であるマシンが
安全に走行できるかを確認することは、道路運送車両法（第47条）でも明記されていることでもあります。

運行開始前に、点検基準が設けられており、それをしっかり確認しておくことは必須であります。
毎日のことでもありますので、「今更やるの？」という意見もありますが、
改めて再認識する必要は確実にあると考えて、今回トラックディーラーの「いすゞ自動車」様から、
メカニック担当様が出張下さり、約半日かけて、座学から実車での具体的な点検方法含めて講習会を実施して頂いた次第であります。


実際にキャブ（運転席）をチルトして、
エンジンオイル量
冷却水量
燃料の漏れ等
を確認するというケースもあります。

フロント部分では、
ガラスの汚れや傷・割れがないか
ランプ類の不具合
ミラー等の不具合、実際サイドに付いているミラーは欠損している場合は、道交法においても車道を走行することは出来ません。

タイヤの点検（残り溝・空気圧・ホイール取り付け点検）
バッテリー液量点検
エアータンク（ブレーキ系統）の確認
運転席廻り、エンジンのかかり具合

本当に点検項目は多岐にわたり、しっかり点検することで路上故障等・事故を未然に防ぎ
安全運行という社会的義務を励行いたします。

やはり、皆さん日常点検の再確認でも真剣そのもの。
開催している講師の方々も熱が入っておりました。

約2時間の講義でしたが、とても有意義な時間を頂きました。
この場を借りて、感謝申し上げます。

講習を首都圏全域で開催しており、特に土曜日については一年先まで予約でいっぱいの講習でありました。
なんとか空いている日にちを押さえていただき、今日のこの日を迎えることが出来ました。

引き続き、来年も予約させて頂き、本社だけでなく他営業所でも是非とも開催して頂きたい講習であります。
どうぞよろしくお願い申し上げます。

さて、昼食・休憩をはさみまして乗務職の皆様には、社内美化活動の一環としまして
本社場内の除草作業を全乗務員総がかりにてお願いいたしました。


除草前
大変申し訳ありません、近隣の方々にもご迷惑をお掛けしておりました。
剪定ばさみ、電動式除草機等をしっかり用意しまして作業にあたっていただきました。



除草完了後
見違える程、キレイになりました。
作業して頂いた皆様、お疲れ様＆本当に有難うございました。
会社がキレイな環境では、事故率は圧倒的に少ないとの統計もございます。

皆で使わせて頂いている会社の土地（聖地）でありますので、感謝を以って清掃活動を今後も引き続き励行して参りたいと思います。

皆さん、こんにちわ。
先週末は、色々なイベントがありまして、応援と体験をして参りましたので、その報告でございます。

週末の土曜日は、埼玉県戸田市にある「彩湖・道満グリーンパーク」において、弊社のマラソン部がマラソンリレーに出場するとのことで、応援に馳せ参じました。

AM11時からの出走でしたが、天気も良く絶好のランニング日和でございました。
6名のドライバーが2チームに分かれて20㎞距離を走る競技でしたが、彩湖に沿って整備されたランニングコースを周回して、給水所もあるしっかり体制の整った競技でありました。

参加したメンバーは皆？全力疾走しており、こちらの応援にも力が入りましたよ。
しかし、応援の力は不思議です。
こちらも力が入りますし、走っている方々もいつも以上の力が出せたのではないでしょうか。

参加されたメンバーの方々、お疲れ様でした。
また応援させて頂きます。
閑話休題。

翌日は、四谷にあります東京貨物運送保険組合によるヘルシーランチ講座へ参加して参りました。


18種類の食材と3種類のデザート、そして飲み物類を食べて、今回の摂取量を測定していく講座でございました。
内容は見ての通りで和食がメインでございます。（他にもイタリアンやアジアン食材の講座もあるそうです。）

小生は腹八分目を意識して、ある程度の品目を食してみました。
献立から、どれだけ食べても、同じ品目のものでもOKでしたので、ついつい必要以上に食べてしまいそうになりますが、ここはお勉強の場ですので、抑えました（笑）

そして最後に、料理カードに基づいて、
塩分
カリウム
エネルギー
脂質
炭水化物
上記の摂取量を測定しました。

やはり、普通に食べても塩分と脂質については3食（朝・昼・晩）で考えますと過剰摂取になってしまうようです。
〇食塩
ナトリウム（食塩）はカラダに必要なものではあるが、日本人は食塩の摂りすぎであると言われます。

食塩の摂りすぎは、高血圧の原因であり、放っておくと心筋梗塞・脳卒中のリスクに繋がります。

〇カリウム
上記の問題を解消するために、カリウムが欠かせません。
カリウムは生命に必須の栄養素であり、増カリウムは血圧を下げてくれます。
言い換えれば、カリウム不足の食生活は、高血圧や脳卒中に罹りやすくなることを意味します。
カリウムの健康効果として、食塩（ナトリウム）の排泄を促してくれる有難い要素です。

食塩摂取を減らして、カリウム摂取を増やす対策が必要であると言えます。

では、カリウムはどの食材から摂取可能でしょうか。
きゅうり一本（200㎎）
トマト一個（410㎎）
ほうれん草一束（980㎎）
バナナ・いちご・りんごといった野菜と果物から摂取することが出来ます。
また、以外なところでは、無糖のコーヒーからも100㎎の摂取が可能です。

因みに、一日のカリウム摂取目標値は、生活習慣病予防研究センターの調査では3,000㎎とされており、世界保健機構では3,500㎎となっており、いかに日本人が野菜摂取不足かが確認することが出来ました。

また、エネルギーについては、肥満度に起因しています。
脂質については、皆さんご存じのように、コレステロールの上昇度に影響しています。
最期に炭水化物（白米・パン・麺類・いも）主食は血糖の上げ下げに影響します。

今回の体験会で食についての学びを深めて参りましたが、やはり野菜や果物の摂取量を意識して増やす必要が近年の高血圧や、肥満解消につながるということをカロリー計算を通じて理解してきました。

食は命であります。
食べるものから改善して、健康寿命を延ばしていきたいと思います。

皆さん、こんにちわ。
秋はもう既に終わっているのかもしれません。
上着が欠かせない気候になって参りました。つい一ヶ月前まではTシャツ姿だった・・・という方がほとんどではないでしょうか。気温の変化に対応出来ず、免疫力が低下して体調を壊してしまう方々が見受けられます。
まだまだ気温も下降の一途ですので、体調管理含めて御身体どうぞご自愛くださいませ。

わたくしごとではありますが10月より、この会社で働いてくださる方々との「個人面談」ならぬ「1on1」をやらせて頂いております。
誰もが少しずつ進歩していると、信じそして相手を「大事な存在」として認めること。関心を持つことも重要と考えます。じっくり話せば、見えてくることはたくさんあるはずです。
そして健康経営の宣言の延長ではありませんが、各自の体調についても健康の担当者に全てを任せるだけでなく、同じ会社という組織の中の一員として「最近体調どうですか？」と気遣う姿勢も大切であると考えます。そういうことが、人間関係をより良いものになっていき、仕事もひいては会社（東貨）も素晴らしい繋がりを創っていける様に想います。関わるみんなで良くなっていきましょう。
共有できるものは一つでも多く共有していきましょう！
同じ方向性を持つ同志は一人でも増やしていきましょう！
理解者も一人でも多くして人生の楽しみを一段階上げていきましょう！
挙げたらキリがありませんが、コミュニケーションには何かこのような「見えない力」あるなとひしひしと感じます。

会社ももとい運送業界もこの年末に向けて、より良くなっていきそうであります。
年末の2025年12月31日にガソリン税の暫定税率（25.1円/リットル）の廃止が、与党野党含めた6党の合意によって正式に決まったと先日のニュースで目にしました。さらに軽油についても暫定税率（こちらは17.1円/リットル）が2026年4月1日に廃止予定との事。
廃止に向けて、11月13日以降、補助金を引き上げていき、12月11日頃には、実質的に25.1円分の負担が無くなる見通しです。
家計と業界への影響は計り知れません。
因みに弊社は運送業界ですから、トラックは軽油で動いており、そこで売上・経費・儲けが発生します。年間で計算しますと数千万円規模のコスト削減が見込める試算となります。

令和4年ですから、イマから丁度3年前に軽油価格は年平均で123円/リットルだったものが、戦争や中東情勢やらでこの令和7年の10月で約143円/リットルと20円以上も上昇の一途をたどりました。
さらにいうと弊社は一ヶ月に約6万リットルの軽油を使用してトラックを動かしております。軽油の価格がいかに会社の経営に影響しているかが想像していただけるかと存じます。

長年続きました、添付画像にある「二重課税」については解消することで、日本に住む国民として申し上げれば、間違いなく、
「物価高対策」「国民生活の負担軽減」に繋がるものだと確信しています。