いい仕事は快適な睡眠から(メラトニン)
皆さん、こんにちわ。
突然ですが、本社営業課においてこの度事務員さんを一名募集することにいたしました。

まずはパート事務員としての募集ですが、将来的な正社員への登用も含めたステップアップとしての人材登用であります。
勤務時間は10:00~15:00としており、主に
・来客対応(受付・案内等)
・電話応対(社内、御取引先様)
・専用システムへの各種データ入力
・受領書の仕分け・整理業務
・運行日報の入力及びデータ管理
がメインの業務内容となります。
使用ツールはワードとエクセルですが、システムツールもありますので、そこは既存の事務員がしっかりサポートいたします。
事務員の募集については、平成30年以来となりますので、社員一同でどんな人財が来てくれるか楽しみにしている次第であります。
将来的な収入・目的も含めて、しっかり考えを持っておられる方の応募をお待ちしております。
閑話休題。

タイトルにあります内容は全日本トラック協会様よりご提供いただいた小冊子の内容を掲載させて頂きました。
「いい仕事は快適な睡眠から」
睡眠5時間未満の運転者は、『ヒヤリハット体験が2.3倍!』
全日本トラック協会の調査では、ドライバーの64.8%が運転中の眠気により危険を感じたことがあるとの統計であります。~省略~その原因として、「睡眠不足」「過労」「不規則な生活」を挙げています。
平成30年6月1日から点呼時にドライバーに対して「睡眠チェック」が義務付けられています。
点呼では、顔つきなどの変化をよく観察することにより、運転者の前日の状況や疲労・健康状態などについて細かくチェックすることが大切です。点呼を活かして居眠り運転を未然に防止しましょう。

業務前点呼
運転者の歩き方、服装、口臭、目の動きなどをよく観察し、異常が感じられれば質問をする。前日の状態と比較し、また質問に対する反応時間などを見る。
業務後点呼
その日の運行で、疲れが溜まっていないかを確認する。ヒヤリハット経験がなかったかを確認する。
そして「お疲れ様」という心からのねぎらいが、運転者の励みや疲労解消につながります。

夕方から夜にかけては、リラックスした状態で心身を休ませるための時間でもあります。そして、體が睡眠に向けて準備を始める時間でもあります。夕食を食べた後の数時間をどう過ごすかで睡眠の質も変わってくると言われています。
そこでキーワードとなるのが「メラトニン」と「副交感神経」です。
メラトニンは脳から分泌されるホルモンです。
体内時計に働きかけることで睡眠を誘う作用があり、「睡眠ホルモン」と言われています。
私たちは朝に太陽の光を浴びると体内時計がリセットされ、休息モードから活動モードに切り替わります。そして14~16時間後に再び分泌量が増加します。徐々に分泌量が増加するため、眠気やあくびを感じ、睡眠に導かれていきます。
しかし、メラトニンは光に敏感であり、寝る前に明るい光をキャッチすると、分泌が抑えられてしまいます。メラトニンの分泌を活発にするためには、できるだけ夜に光の刺激を浴びないことが大切です。
メラトニン分泌のポイント
〇夜は、携帯やパソコン画面を見すぎないようにする
〇就寝の一時間前は50~150ルクス程度のオレンジ色の暖色証明や間接照明に切り替える
〇睡眠時は部屋の照明は出来るだけ消して、真っ暗な状態を創作してみる
睡眠は、わたしたち人間にとっては、衣食住における住居(安全な場所での休息)であり、生きる上での不可欠な要素であります。
不規則な生活は、継続的な繰り返しで、「蓄積」されて最期に「爆発」もしくは「暴発」します。
良くないものは断ち切り、いいこと、快適なもので継続・永続することで、『健康的』と『安全』に変えて参りたいと思います。このページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。
突然ですが、本社営業課においてこの度事務員さんを一名募集することにいたしました。

まずはパート事務員としての募集ですが、将来的な正社員への登用も含めたステップアップとしての人材登用であります。
勤務時間は10:00~15:00としており、主に
・来客対応(受付・案内等)
・電話応対(社内、御取引先様)
・専用システムへの各種データ入力
・受領書の仕分け・整理業務
・運行日報の入力及びデータ管理
がメインの業務内容となります。
使用ツールはワードとエクセルですが、システムツールもありますので、そこは既存の事務員がしっかりサポートいたします。
事務員の募集については、平成30年以来となりますので、社員一同でどんな人財が来てくれるか楽しみにしている次第であります。
将来的な収入・目的も含めて、しっかり考えを持っておられる方の応募をお待ちしております。
閑話休題。

タイトルにあります内容は全日本トラック協会様よりご提供いただいた小冊子の内容を掲載させて頂きました。
「いい仕事は快適な睡眠から」
睡眠5時間未満の運転者は、『ヒヤリハット体験が2.3倍!』
全日本トラック協会の調査では、ドライバーの64.8%が運転中の眠気により危険を感じたことがあるとの統計であります。~省略~その原因として、「睡眠不足」「過労」「不規則な生活」を挙げています。
平成30年6月1日から点呼時にドライバーに対して「睡眠チェック」が義務付けられています。
点呼では、顔つきなどの変化をよく観察することにより、運転者の前日の状況や疲労・健康状態などについて細かくチェックすることが大切です。点呼を活かして居眠り運転を未然に防止しましょう。

業務前点呼
運転者の歩き方、服装、口臭、目の動きなどをよく観察し、異常が感じられれば質問をする。前日の状態と比較し、また質問に対する反応時間などを見る。
業務後点呼
その日の運行で、疲れが溜まっていないかを確認する。ヒヤリハット経験がなかったかを確認する。
そして「お疲れ様」という心からのねぎらいが、運転者の励みや疲労解消につながります。

夕方から夜にかけては、リラックスした状態で心身を休ませるための時間でもあります。そして、體が睡眠に向けて準備を始める時間でもあります。夕食を食べた後の数時間をどう過ごすかで睡眠の質も変わってくると言われています。
そこでキーワードとなるのが「メラトニン」と「副交感神経」です。
メラトニンは脳から分泌されるホルモンです。
体内時計に働きかけることで睡眠を誘う作用があり、「睡眠ホルモン」と言われています。
私たちは朝に太陽の光を浴びると体内時計がリセットされ、休息モードから活動モードに切り替わります。そして14~16時間後に再び分泌量が増加します。徐々に分泌量が増加するため、眠気やあくびを感じ、睡眠に導かれていきます。
しかし、メラトニンは光に敏感であり、寝る前に明るい光をキャッチすると、分泌が抑えられてしまいます。メラトニンの分泌を活発にするためには、できるだけ夜に光の刺激を浴びないことが大切です。
メラトニン分泌のポイント
〇夜は、携帯やパソコン画面を見すぎないようにする
〇就寝の一時間前は50~150ルクス程度のオレンジ色の暖色証明や間接照明に切り替える
〇睡眠時は部屋の照明は出来るだけ消して、真っ暗な状態を創作してみる
睡眠は、わたしたち人間にとっては、衣食住における住居(安全な場所での休息)であり、生きる上での不可欠な要素であります。
不規則な生活は、継続的な繰り返しで、「蓄積」されて最期に「爆発」もしくは「暴発」します。
良くないものは断ち切り、いいこと、快適なもので継続・永続することで、『健康的』と『安全』に変えて参りたいと思います。













