2024年9月

皆さん、こんにちわ。
本日を以って1954年（昭和29年）に創業しました東貨流通の70期が終了となります。小生が代表に就任したのが61期からということで、丁度社長業丸9年間修了したことになります。この会社に携わり約15年程度でございます。

1期から55期の間の継続と活動は、残された過去の写真や、発行されていた東貨新聞からしか把握することが出来ません。

「この偉大な会社を継続させること、100年企業として進化させること！」
小生がどこまで携われるかは、分かりませんが、繋いでいきたい想いは就任当初から感じていることでありました。

小生が代表として3年、6年、9年と継続をして行く中で、会社の夢といいますか、目標が見えてきました。

この奇跡といいますか、軌跡は続いていきます。

この軌跡は紛れも無く、この会社で働いて来られた人達の努力と、ご縁のあるお客様、そして協力会社様との協創あっての今日であります。



70期の最終日は掛川で迎えることとなりまして、滑り込みセーフで、「いすゞGIGA」大型トラックが納車となりました。

明日からはまた心機一転、弊社の71期が始まります。皆々様には今後とも変わらぬご愛顧を賜ります様、お願い申し上げると共に、この場をお借りして小生のご挨拶とさせてください。
本当に有難うございました。

本日を持ちまして、第70期終了です。

株式会社東貨流通
代表取締役　早川　智

皆さん、こんにちわ。
無事に新掛川営業所の竣工式を執り行って参りました。
厳かに粛々と、そしてとてもスムーズに会は進行して、あっという間の出来事ではありましたが、
心機一転には、絶妙なタイミングでありました。

改めまして、ご出席いただいたご来賓の方々におかれましては遠方よりお越しくださりまして
誠に感謝申し上げます。
一言二言スピーチをさせて頂きましたが、36年前に落成式をいたしました時に立ち会っていた方、
当時の様子を知る方は、誰一人おらず、現在における新たなご縁で繋がった方々で創り上げた「新生掛川営業所」でございます。

この素晴らしいご縁で完成した事務所で益々発展させていくことで、携わって頂いた皆様に恩返しが出来ればと思います。

本当に有難うございました。

さて、いよいよ来週で70年継続しました記念すべき70期が終了いたします。
すでに氣持ちは新たな71期に向けて、準備に余念がありません。

その前に70周年の記念式典もございますので、こちらの準備もいよいよラストスパートという状況であります。
10年に一度毎度開催している周年祭として、この70年祭も記憶に残る会にして参りたいと思います。

皆さん、こんにちわ。
ようやく、本日あたりから気温もグッと下がりはじめ
過ごしやすい気候になってきた気がいたします。

お陰様で、今年は風邪をひくこともなく今日まで過ごせております。
これも、規則正しい生活を心掛けてきた賜物かもしれません。
年々、歳を追うごとに、シンプルな生活習慣となって参りました。

但し、プライベートと仕事の進め方と質については同レベルという訳にはいきませんので、
メリハリを持って、日々研鑽して参りたいと思います。

仕事の進め方。
私たちの日頃の仕事を進めていく中で、特に大切なこととは信頼し合える人間関係の構築（コミュニケーション）と考えます。コミュニケーションといいますと、上手に話したり、または聞いたりすることだと思う人が多いように思います。ですが話しをする前に大切なことがあります。
相手を「見る・視る」話す人の状態を見ることもコミュニケーションの基本ではないでしょうか。さらに相手への視線の向け方でも、話しを聞くときは顔だけでなくカラダごと向けることでその人の話しをキチンと聞きますよという意思表示にもなります。
人間関係には、大切な4つの原則があると感じます。
尊敬・・・相手を敬う心を持つこと、尊重すること。
配慮・・・相手の話しに耳を傾けて、何を考えて行動を発言をしているのか、理解しようとする心。
知恵・・・相手の優れた点を認めようとする心。長所を見て評価をする気持ち。
最期に責任・・・相手の期待に少しでも応えてゆこうとする受容の心です。

これらの原則を一人一人が持つことにより、たとえ性格や価値観の違う人間同士であっても信頼関係を築いてゆけるのではないでしょうか。これの正反対を行うことにより、行き着く先は争い（戦争）です。
お互いに人間関係構築の原則を胸に秘め、守ることで末永く良好な関係を築いていきたいものですね。
閑話休題。


さて、いよいよ改修工事が佳境を迎えた弊社の掛川事業所での竣工式が今週末に執り行われます。
大々的な式典ではありませんが、施工業者様と弊社掛川所長のご配慮で週末に開催させて頂く事となりました。

改修までは、本当に山あり谷ありでございましたが、建築会社の担当者様が本当に、こちらの意見を汲み取って頂いたお陰で、大変満足出来る内容に仕上がったとの事。
後日、式典の模様含めてこちらのブログで詳細をお知らせしたいと思います。

兎に角、このような建物含めて1人だけの力では、到底完成することは出来ません。
同じベクトルを向いて、初めて素晴らしいものを創り上げることが出来ると思います。
そこにはいがみ合いや中傷、文句などは一切無く、出てくる言葉はいつも「感謝」と「尊重」であります。

皆さん、こんにちわ。
弊社はいよいよ今月にて決算月を迎えました。
お陰様で、我が社が70年営業活動して来た集大成であります。

まだ小生は、この会社に携わり15年の若輩者であります。
この会社の偉大さには到底及びません。。。

自分の持てる力を全力で発揮しなければ、まったくもって追いつかない実績であります。

そんな歴史ある東貨流通が、今期・・・前代未聞の歴史的な快挙を成し遂げようとしているのであります。

弊社は一年間を通して事故件数をゼロは、完全な目標点ではありますが、70年間を振り返ってみても記憶にありませんので、年間で一桁（正確には指で数える程度）を目標にして、安全衛生責任者及び所課長、さらには従業員代表と達成目標を明確にして、毎期勤めてきた次第でありました。

なかなか一桁は容易ではなく、約50台のトラックと約90名の従業員が営業活動していれば、なにかしらの不安全な事象が発生してしまうことは避けることが出来ない問題があります。

10年以上前に遡ってみれば、年に20件は平均して発生していた事故案件も、企業努力と携わる従業員の意識改革の影響もあり、徐々に減少していきました。

67期にようやく目標を達成することが出来、68と69期もクリア。
そして今回70期については8/31現在で最小の3件。

小生としては奇跡レベルであり、運送業界でも一桁はトップクラスであることは
間違いないと確信しております。


「この70年の節目に是非、過去に経験のない現時点での最高到達点に到達したい」
残りの一ケ月です。皆さんで力を併せて、この品質を維持して喜びを分かちあいたいと思います。

とは申しましても、事故は今までの経験上でも『ありえないこと』も想定して走行しなければなりません。
6月末には高速道路上で突如として車がストップしてしまい、幸い重大事故には至りませんでしたが、高速道路を使用するたくさんの方々に多大なご迷惑をお掛けすることになってしまいました。
他にも
〇路肩に停車している車両の陰からの人の飛び出し
〇予期せぬ落下物
〇高速出入口とパーキングからの逆走車両

まだまだ挙げたらきりがありません。
日頃からの危険予知トレーニングさらには安全教育での事故事例の共有等で、対策や予防策を身に付けて参りたいと思います。

兎に角、達成まであと僅か。
これこそ会社一丸となって、達成する全員経営の最たるものであります。