2023年

皆さん、こんにちわ。
日本の東北地方とほぼ同じ経度でしょうか。日本から西へ約8500ｋｍ離れたトルコ共和国のアダナという地区周辺で日本時間の2月6日にＭ7.8の大規模な地震が発生したとのこと。
隣国のシリアでも被害が出ていて本日9日までで死者が約1万5千人の方々が犠牲となっており、ご冥福をお祈りするばかりです。また一日も早い復興も願うばかりであります。

12年前の東日本大震災は、太平洋上が震源であった為、大津波の二次災害が発生してしまいましたが、今回は地中海が近くにあるにも拘わらず、どうやら震源は陸地であった為津波の心配はなかった様ですが、もし震源が沖であったら東日本大震災の再来だったかと思うと、本当に他人事ではないと思います。

地球上で起こること、天災はいつ我が身に降りかかってくるかは誰にもわかりません。
改めて一日一日を大切に、感謝して生きる覚悟が問われているような気がしてなりません。
朝起きて今日も命があったこと、そして寝る前に一日を過ごせたことをほんの数秒でも意識するだけでも、また翌日の過ごし方は変わってくるのではないかと感じた海外の災害でありました。
閑話休題。

一日一日を過ごす中で、会社に勤めるサラリーマンは今日一日を朝からスタートさせる時、家から出る時、身の回りが保たれた状態であれば、ちょっとした予想外の出来事や、失敗等を回避することが出来ます。
財布を忘れた
カギを忘れた
玄関を開けたままにした
免許証を置き忘れた、、、、エトセトラ
小生ももちろんありますし、よくある日常かもしれません。

しかし、取返しのつかない事にならない為に、ご本人でチェックが必要なことは必ずあるものです。

職種によって、特に弊社のような運送会社であれば商売道具である車両のトラブルを未然に回避する為に必要最低限点検しておかなければならないことはあります。

自然を、そのまま放置しておけばどうなるでしょうか。それは簡潔に答えるならば、無秩序です。
一度片付けた状態（秩序あるもの）にしても、そのまま手つかずに放置しておけば、同じ状態ではなく無法状態になるのは自然の法則と理解したほうが良いです。

では解消するにはどうしたら良いか。
手を加えること（掃除、点検、確認、整理）です。

車両でも同じことが言えます。
新車で購入した新車（秩序）はそのままであれば、自然に散らかります。
ですから手入れは必要です。
下に記述するようなバッテリー液や、冷却水は放置すれば重大事故にも繋がる要点検箇所であります。

バッテリー液はそのままにしておけば、
エンジンがかからなくなる。
バッテリーの劣化が早まる。

冷却水の不足はそのままにしておけば、
オーバーヒートを起こし、心臓であるエンジンに深刻なダメージを与えます。

今回はトラックディーラー様からの情報で小冊子を頂戴し、その中の情報を一部抜粋させて頂きました。
早速、ドライバー皆様に周知して事故防止に活用させて頂きたいと思います。
共有展開に感謝申し上げます。

皆さん、こんにちわ。
2月3日の節分から翌日の立春と来まして、本当の意味での2023年（新年）の始まりと言われます。

皆様、それぞれの区切りは出来ましたでしょうか。
それでは改めまして2023年、令和伍年も張り切って参りましょう。

突然ですが、4月の春先を待たずして弊社の制服（正装）一新することになりました。

色々と事情があり、今までのユニフォームの在庫が無くなってしまったことも大きな要因ではありました。

色も深い緑から、デニムに近い紺色へ一新して、着心地も各段に良くなっております。
皆さんのサイズを確認して情報が揃い次第、従業員の皆様へお届けしたいと思います。

目に見えるモノも、目には見えないモノも徐々にではありますが、変化していることは明白です。
しっかりと感じとって、イマの流れに乗り遅れないように過ごして参ります。

従業員の皆さま楽しみにしていてくださいませ。
催促はご勘弁下さいませ・・・これから会社のロゴマークを入れたり、サイズ確認したりと管理者さん達も
揃えるだけで大変でありますので、ご理解お願い申し上げます。

それから、今まで着用しておりました制服への感謝も忘れずにお願いいたします。

皆さん、こんにちわ。
正直に申しますと、体調崩してしばらく休んでおりました。

雨にも負けました、風邪にも負けました、冬の寒さにもやられました。
メンタルも崩壊していたようであります。

免疫力は大事と、日頃から皆様にお伝えさせて頂いてますが、本末転倒。
免疫力の大幅な低下が明らかな原因です。

三日三晩寝込みましたので、もう懲り懲り。
色々と習慣スタイルを修正して、再発防止？に努めます。

仕事でも同じことがいえます。
何かトラブルが発生すれば、

何が原因で
どういう対策をして、
同じ過ちをどうすれば起こさずに済むか。

無駄にせずに教訓として、次に活かす！
同じあやまちを繰り返す程、愚かなことはないと思います。

失敗は、安全への道しるべ。
反省するところは、しっかり反省して前を向きます。

いつまでも囚われないこと。
失敗という出来事を、「自分」に対するダメな材料として決して使用しないこと。

失敗しない人間などいないです。
完璧な人間はいません。なぜならオモテとウラがセットだからです。
そこのバランス（調和）を取り続けるのが人間です。

オモテだけの人間はいないと理解すると、人は優しくなることが出来ますよね。
他人も同じですから、許す（許せる）ことが出来ます。
もちろん自分も許すということです。
なぜなら自分も同じ（性質）だからとわかるからです。

だから1人で解決せずに一丸で解決したいなと思います。
1月の終わりの日に、とても興味の湧く情報を一つ。

今年の干支はうさぎ年。
一般的にその年の動物を干支と言ってしまいがちですが、それは十二支のこと。
この他に十干（じっかん）というものを組み合わせて十干十二支（じっかんじゅうにし）と呼び、これが干支（えと）と呼ばれるものだそうです。
学生時代に日本史や世界史で
壬申の乱
辛亥革命
戊辰戦争
という出来事を習った記憶がありますが、これはこの事件が起こった年を干支の音読みで表したものということになります。
さらにどなたもご存知の甲子園球場は甲子（きのえ　ね）の年に完成したことにより名付けられています。

さて、これからが本題となりますが、今年の干支、癸卯（みずのと　う）を音読みで表すとどうなるかといいますと、『きぼう』と読みます。
＜株式会社JES通信ミネラルだよりNo.154から一部抜粋させて頂きました＞
令和5年（2023）は希望の年！
皆さん、未来は明るく、前も後（表裏）もあるけれど、選択出来ますので是非とも前向きで参りましょう。

皆さん、こんにちわ。
2023年明けから、楽しく営業活動させて頂いております。
今週末は全体の定例会議もあり、今年最初の集会ですのでこちらもイマから楽しみであります。

「各事業所の従業員の代表さんが集まって、活発な意見交換をしてさらに会社を良いものにしていく」
会議の醍醐味です。色々なブレイン（知恵）が集まる訳ですから、管理者の視点、乗り手の視点、場内作業員の視点さらには観点、ご意見は非常に貴重でございます。

2023年第69期でも社会経済の動向に併せて、大きな変化も控えておりますので、しっかり柔軟に対応して参りたいと思います。

さて、先日毎回定期的に参加させて頂いている東京都トラック協会におけるグリーンエコプロジェクトの冬期セミナーに出席して来ました。
セミナーの主題はPDCAサイクルの応用編ということで管理者として必要なスキルを磨くというものでありました。
これは品質管理の手法の一つでアメリカの統計学博士であるエドワーズ・デミング博士が提唱したものであります。
P（Plan）、D（Do）、C（Check）、A（Action）を常に意識して計画を実行していくというベーシックではありますが、とても大切なテーマでありました。
目的（Plan）を実行（Do）することは大切ですが、そのあとのCheck（検証）がおざなりになりがち、もしくは放置されがちであるということから、最期のActionという改善にむすびつかず、中途半端であるという問題提起でなかなかに難しい内容ではありましたが、参加者の皆さんで知恵を出し合うことで、皆さん次のステップへのヒントを見出しておられた様であります。

やはりこのような知恵を出し合うことはとても大切であるなと改めて感心いたした次第であります。

また、講義の後半ではミーティング資料としまして3つのテーマを、現在の問題として展開して頂きました。
まず一つ目が、現在当社でもメーカーさんと協働して管理を徹底しております「タイヤの保守管理」について

2つ目が安全12項目の一つとして提起されております「健康管理の重要性」

最期にこれも安全12項目に含まれている「安全運転支援装置」について

3つ共、全て乗務員さんにとっても、運送会社にとっても、常に認識して心掛けておくべき項目でありますので、下の添付画像の解説にある内容をチェックして参りましょう。
1と3については、プロドライバーとして重要な項目であり、2については会社だけでなくご自身の問題としても肝心要ですから、ご自身の管理（マネジメント）は大切であります。


グリーンエコプロジェクトのコンサル担当者様におかれましては、毎回の資料作成下さり、有難うございます。

しっかり共有して、安全と品質向上に大いに活用させて戴きたく存じます。

皆様、こんにちわ。
お正月休み明けは参拝尽くしで幕を明けました。
1/4の早朝における神社参拝からの西新井大師での護摩炊き奉納

そして昨日の出来事でしたが、資生堂様の掛川工場において初荷式を朝早くから執り行って頂きました。

祭壇も準備して頂いており、またお神酒から弊社ドライバーの交通安全守りもご用意頂き、感激の極みでございました。

工場長様、各部長様方々またGM様におかれましては、この場をお借りしまして感謝申し上げます。
有難うございました。
安全と安心、品質向上をモットーに、共に一丸となり邁進させて頂きたく存じます。

式の終わりに荷主様と共に、資生堂神社への参拝もさせて頂いた次第であります。
清らかで、神聖な氣持ちでございました。

どんな些細なことでも、お祈りすることはとても大切であると感じます。
思いがあれば、そこがパワースポットとなる。そんな心持ちでございます。

皆様、新年明けましておめでとうございます。

今年は年始早々、長野のスキー場にて初滑りで新年を迎えました。
実は2〇年振りのボード体験で、内心はドキドキしておりました。
実際に滑ってみましたが、カラダはしっかり覚えているもので2日間でしたが
家族で楽しく雪山を体験することが出来ましたよ。
閑話休題。

さて、今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

早朝の氏神神社へのお参りも滞りなく略式参拝させていただきました。（撮影お許し下さい）

古神道のある先生が「日本の神様は疲れ切っている」と仰っていたそうです。
その理由が、「困った時の神頼みじゃないけれど、神社に参拝に来られる方で、神様の事を思って祈りを捧げる方がどれだけいると思いますか？病気を治して下さいならともかく、みんな自分勝手な欲ばかりじゃないですか。これじゃ、いつまでたっても日本はよくならない・・・」とのこと。
例えば、あなたさまが、神社にまつられている神様だと仮定してみてください。毎日毎日、「俺がイマから祈るぞ～」とばかりに鐘をジャラジャラと鳴らされ、目の前に小銭（お賽銭）を投げつけ、「こっちを向け」と言わんばかりに柏手を打ち、お祈りする内容と言えばそんなに努力もしてないのに「どうかお金が儲かりますように」借金だらけで「宝くじが当たりますように」勉強もしていないのに「有名大学に入れますように」自分を磨くこともせずに「良い人と巡り合えますように」とか、、、いかがでしょう？「あなた、私に祈る前に何かやることあるでしょ」と一喝したくなりませんでしょうか。
ほとんどの方がご自分の都合だけで、それを聞く神様の氣持ちをまったく考えていない。これではさすがの神様もガッカリではないでしょうか。では、もう一度あなたが神様だったとして、どう言われたら嬉しく、楽しい氣持ちになれますでしょうか。

来たる1月下旬に、地元の中型ホールにてイベントが開催されます。手前味噌ではありますが、小生の身内が演者として出演させて頂くこととなりました。この演技の中で上記の答えも含まれており、非常に興味深い内容となっております。イベントの紹介となってしまいました、、、ご容赦下さいませ。

朝の年賀式でも、「健康に元氣でお会いできることが当たり前ではない」と皆様にお伝えさせて頂きました。

本当に有難い限りでございます。
今年は勤続永年者が6名いらっしゃり、本社では僭越ながら小生より2名の方に表彰をさせて頂いた次第であります。改めて申し上げますが、本当に偉大であります。中には30年選手もいらっしゃいます。一日一日と人事を尽くして積み重ねて来られたことを考えれば、ただただ「有難い」

明日は掛川にて、小生にとっては初となりますが、得意先様にて「初荷式」に参列させて頂くこととなっております。これも有難いことに、弊社の車両に対して「今年一年の安全輸送を祈念」してお祈りとお神酒で清めて送り出して頂ける行事を執り行って頂ける毎年行事です。

会社の代表として車両を送り出す側として仰せつかりました。
これも元氣と笑顔で、大役をしっかり全うして参りたいと思います。
2023年東貨流通、営業活動スタートでございます。