トラック業界へのご提案（切実）

こんにちわ。
先週末に開催されたトラック試乗会の詳細です。

埼玉県上尾市にあるUDトラックスさんの新車発表会＆試乗会へ有難くご招待頂きました。

創業してから80年の時が経つUDトラックスさんが満を持して今年4月リリースした
Newトラックは約13年振りのフルモデルチェンジとありメーカーさんの気合がとても感じられました。

今回はエンジンも進化、そして時代の流れと共に、さらなるオートマチック化へ向けてシフトチェンジされている様であります。

ステアリング（ハンドル）部分に主要なスイッチが装備されていることから、視線の移動を少なく操作出来るので安全性もしっかり確保する設計となっていました。またハンドルの左側のボタン操作でクルーズ（車間距離制御装置）走行が簡単に可能となっています。
シフトレバーもストレート式となり12段自動変速のオートマチックとなっています。


今回の新型にあたり従来のドラムブレーキではなく、ディスクブレーキを採用していることも注目するべき点であります。トラックの軽量化と安全性を高める為の対策により滑らかな制動性を実現し、大切な荷物の荷崩れ防止の効果もあります。

ついでに去年の試乗会でも、ご紹介頂いた未来のトラックも再度拝見して参りましたよ！将来が楽しみであります。

より安全に、より便利に～UDトラックス様だけでなく各メーカーさんがトラックの能力を高め、オートマチック化に努めている現実を目の当たりにしています。
これからはトラックも普通自動車のように乗れる社会となっていくことは間違いなくやってくると感じます。
乗り物のサイズ（大きさ）にさえ慣れてしまえば、若年者・女性による運転も容易と言えます。。。
しかし、トラックに乗る為の許可証（免許）取得のハードルは依然として高いと言わざるを得ません。
運送業界の現状を、国も社会も国民も理解していけばイマある問題の改善の道筋は見えてくるのではないでしょうか。
普通自動車にオートマ限定があるのであれば、大型トラックにも「オートマ限定」があっても・・・国土交通省様！是非前向きにご検討頂ければ、幸いでございます。（切実）