事故の撲滅(エコプロジェクト)
こんにちわ。
すでにこの季節定番の梅雨にも突入しており、
お天気も常に曇り模様であります。しかし、心は常に晴れやかに参りたいと思います。
久々のブログ更新の内容はコチラ

グリーンエコプロジェクトであります。
地球環境にやさしい運送会社を目指して。。。とばかりに理解度を深めに説明会に出席して参りました。

しかしながら、考え方を根底からやや覆される内容に若干見方が変わりました。
学んだ内容を小生なりの視点から至極簡単に説明したいと思います。
そもそもの、このグリーンエコプロジェクトの目的は
*ドライバーの意識改革
*管理者体制の強化
*交通事故の低減・燃費の向上
が主な目的であります。
エコドライブ(環境に配慮して自動車を運転すること)とは
①アイドリング走行②一定速度走行③緩やかな発進・停止というドライバー側のテクニックと見られがちでありますが、さらに深く掘り下げていけばそのエコドライブをしやすい環境を作り出す管理者側の意識の改革が必要であることを学んで参りました。
そして環境づくりの為に、会社における管理者(運行管理士・整備管理士他)がどれだけ本気で環境について理解を深め、会社一丸を意識しているが重要であるかということを学びました。
この説明会(セミナー)は今後第六回までありますので、しっかり会社内で共有し理解を深めて実践しながら
グリーン・エコプロジェクト団体の大きな大義、さらには弊社の最大の使命でもある
「交通事故の撲滅=0」に限りなく到達するため務めていこうと決意した次第です。
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すでにこの季節定番の梅雨にも突入しており、
お天気も常に曇り模様であります。しかし、心は常に晴れやかに参りたいと思います。
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グリーンエコプロジェクトであります。
地球環境にやさしい運送会社を目指して。。。とばかりに理解度を深めに説明会に出席して参りました。

しかしながら、考え方を根底からやや覆される内容に若干見方が変わりました。
学んだ内容を小生なりの視点から至極簡単に説明したいと思います。
そもそもの、このグリーンエコプロジェクトの目的は
*ドライバーの意識改革
*管理者体制の強化
*交通事故の低減・燃費の向上
が主な目的であります。
エコドライブ(環境に配慮して自動車を運転すること)とは
①アイドリング走行②一定速度走行③緩やかな発進・停止というドライバー側のテクニックと見られがちでありますが、さらに深く掘り下げていけばそのエコドライブをしやすい環境を作り出す管理者側の意識の改革が必要であることを学んで参りました。
そして環境づくりの為に、会社における管理者(運行管理士・整備管理士他)がどれだけ本気で環境について理解を深め、会社一丸を意識しているが重要であるかということを学びました。
この説明会(セミナー)は今後第六回までありますので、しっかり会社内で共有し理解を深めて実践しながら
グリーン・エコプロジェクト団体の大きな大義、さらには弊社の最大の使命でもある
「交通事故の撲滅=0」に限りなく到達するため務めていこうと決意した次第です。





